Il mercato automobilistico australiano negli ultimi anni sembra deciamente interessante, con le due avversarie storiche Ford e Holden che si sfidano a colpi di centimetri cubici e di cavalli per conquistare il cuore degli appassionati.

Oggi al salone di Melbourne Holden ha mostrato ufficialmente la nuova HSV W427, una berlina sportiva realizzata dal reparto sportivo Holden, l'HSV. HSV per Holden è un po' come AMG per Mercedes, e la lettera W nella sigla della nuova vettura deriva dal cognome di Tom Walkinshaw, l'ingegnere della TWR che dal 1988 è arrivato alla Holden contribuendo a progettare alcune fra le auto più prestazionali della casa australiana del gruppo GM.

Il numero nella sigla invece rappresenta i pollici cubici del motore, un modo di misurare la cilindrata comune anche negli USA. Ma vi basterà sapere che il motore che freme sotto il cofano della Holden HSV W427 è in pratica il V8 della Corvette Z06, "trapiantato" in una berlina della serie VE Commodore decisamente modificata anche nell'aspetto, operazione probabilmente non tropèpo riuscita secondo gli standard estetici europei...

La Holden HSV W427 monta di serie enormi cerchi da 20 pollici, e per adesso non sono stati resi noti i numeri della potenza massima erogata dal grosso V8 anche se ci si aspettano più di 500 CV, sufficienti per rendere la Holden HSV W427 la berlina di serie più veloce disponibile sul mercato australiano.