La variante SW è nata nel 2002 con il lancio della 307 SW. Con questa vettura, Peugeot ha inventato un vero e proprio concetto automobilistico, diverso dalla classica derivata « Station Wagon » o dalla « monovolume ». Questa variante è stata poi proposta in altri segmenti della gamma, attualmente con la 407 SW e la 207 SW.

Per Peugeot, « SW » è oggi sinonimo di un veicolo moderno e dinamico, sia per il suo stile sia per il comportamento su strada. La sigla è anche simbolo di praticità e intelligenza, con abitabilità e volume del bagagliaio significativi e una modularità adattabile alle clientele di ogni categoria.

La SW ha anche introdotto di serie il tetto “Ciel” panoramico in cristallo oscurato, che offre una luminosità straordinaria e una sensazione di spazio e di visibilità inedite fino a quel momento, soprattutto per i passeggeri posteriori.

Con più di 900 000 esemplari venduti finora - di cui 77 000 in Italia (47% SW e 53% Station) - la 307 SW ha saputo sedurre una vasta clientela nel mercato delle vetture medie, il segmento « M1 »(C per l’Italia). Questa clientela europea, composta in gran parte da quarantenni, in più del 20% dei casi è rappresentata da categorie socio-professionali elevate. Gli acquirenti sono, per la maggior parte (oltre il 40%), famiglie – con figli piccoli o grandi – ma anche coppie con attività che necessitano di molto spazio.

Grazie all’intelligente utilizzo di soluzioni note o nuove, la 307 SW si è, infatti, imposta come una reale alternativa alle Station Wagon « classiche » ma anche alle monovolume, presso utenti alla ricerca di volume e modularità, ma meno sensibili alle caratteristiche di estetica, guida e status. Clienti attivi e razionali, desiderosi di acquistare un veicolo che garantisca loro la sintesi migliore, senza compromessi, di tutte le loro esigenze, soprattutto in materia di tempo libero e convivialità.

Un capitolato ambizioso fondato su solide basi

Le 308 SW e SW “Ciel” capitalizzano, innanzitutto, le caratteristiche e l’esperienza della vettura che le ha precedute. Ne riprendono dunque gli aspetti fondamentali, cercando di migliorarli ulteriormente:

nello stile posteriore che, coerentemente con il frontale, vuole essere elegante e moderno;

nella versatilità, con la ricerca della massima praticità per gli utilizzatori, garantendo un volume di carico coerente o la possibilità di montare due sedili supplementari nella terza fila;

nella vita a bordo, con un ambiente molto curato dal punto di vista qualitativo (grazie allo stile e ai materiali utilizzati) ed esaltato da una luminosità eccezionale.

Per raggiungere questi obiettivi ambiziosi, la nuova Peugeot ha potuto contare subito sui punti forti del programma « T7 »: non è semplicemente una vettura derivata dalla berlina, bensì una variante a sé stante nell’ambito di un programma completo. Infatti, la 308 berlina è stata progettata sin dall’inizio prendendo in considerazione tutti i vincoli tecnici e stilistici necessari alla realizzazione della SW / Sw “Ciel”.

Alla stregua della berlina 308, la nuova 308 SW / SW “Ciel” capitalizza i punti forti del programma « T7 »: la sua architettura semi-alta, che garantisce la massima abitabilità, luminosità e visibilità, un’identità stilistica chiaramente definita, una qualità percepita e una qualità di utilizzo particolarmente curate, un comportamento su strada e una sicurezza di prim’ordine.…

Questa variante è caratterizzata:

dell’architettura semi-alta della 308 berlina, che offre luminosità, visibilità e abitabilità, punti chiave che sono ulteriormente ottimizzati sul concetto SW “Ciel”;

da un frontale dallo stile espressivo, dinamico e felino;

dalla base tecnica della 308  (piattaforma, struttura, collegamenti al suolo, motorizzazioni…), elementi i cui risultati in materia di comportamento su strada, di sicurezza e di rispetto dell’ambiente sono stati già particolarmente apprezzati dalla clientela della berlina;

da una qualità di alto livello, che deriva dai mezzi specifici adottati durante la progettazione e la messa a punto di tutto il programma;

da tecnologie utili che contribuiscono al confort e alla sicurezza degli occupanti (ASL – Avviso di Superamento involontario della Linea di carreggiata, proiettori bi-xeno direzionali…).