Normalmente negli ultimi anni ogni modello nuovo di vettura è stato sensibilmente più grande e spazioso rispetto al modello precedente.

Potrebbe fare eccezione la Saab, che sembra aver rallentato lo sviluppo della prossima generazione di 9-3 per valutare la possibilità di cambiarne radicalmente l'impostazione.

Secondo quanto riportato da Autoblog.com, il progetto della nuova Saab 9-3 doveva essere basato sulla piattaforma Epsilon II della General Motors, la stessa utilizzata anche dalla Saab 9-5. Se però venisse deciso di ridurre le dimensioni globali della nuova vettura, la nuova 9-3 potrebbe utilizzare la piattaforma "global premium compact" in sviluppo dalla General Motors, un pianale che servirebbe al gruppo per la realizzazione di modelli compatti in grado ad esempio di misurarsi con vetture del genere dell'Audi A3.

Ovviamente, l'utilizzo di un pianale più piccolo comporterebbe una ingegnerizzazione della vettura completamente diversa, per massimizzare gli spazi all'interno dell'abitacolo.

Ma non basta: la nuova Saab 9-3 potrebbe essere prodotta negli Stati Uniti, per via dei costi eccessivi dovuti alla supervalutazione dell'Euro.