A quattro anni dall'introduzione sul mercato della prima Logan, Dacia ha presentato la Nuova Logan.

Diciamo la verità: alla presentazione qualche anno fa pochi avrebbero scommesso sul successo di questo nuovo marchio, e molti commenti di addetti ai lavori (non scritti ma pronunciati con il sorrisetto sulle labbra) erano fortemente negativi.

Adesso Dacia ha dimostrato che si possono costruire ottime vetture economiche non solo per i paesi emergenti.

La Nuova Dacia Logan continua sulla strada dell'eccellente rapporto qualità/prezzo, offrendo uno styling migliorato e soprattutto interni più curati.

Il debutto sui principali paesi dell'Est Europa avverrà a partire da questo mese, nella maggioranza dei casi con un prezzo di listino invariato rispetto alla precedente versione.

Il nuovo design è incentrato sulla griglia del radiatore, analoga a quella vista sulla Dacia Sandero, più grande e con il nuovo logo Dacia. Nelle versioni più accessoriate ci sono nuovi particolari cromati, ed il paraurti anteriore è più integrato con il design della vettura. Nuovi anche i fari, più grandi, mentre i fendinebbia sono resi più evidenti da un bordo scuro.

Anche la parte posteriore è stata rivista, e risulta più filòante ed armoniosa.

Fra i colori adesso sono disponibili anche il Basalt Grey, l'Electric Blue e l'Extreme Blue.

All'interno la Nuova Dacia Logan ha un nuovo cruscotto, anche in questo caso ripreso dalla Sandero, più moderno e funzionale. Decisamente più belli i pannelli delle portiere, così come i rivestimenti.

Sul fronte della sicurezza la Nuova Logan ottiene tre stelle al test Euro NCAP, e può essere equipaggiata a richiesta con ABS+EBD, oltre al sistema di frenata di  emergenza assistita (EBA).

I motori rimangono invece invariati.