La Volkswagen Passat BlueTDI, che verrà presentata ufficialmente fra qualche giorno a Parigi, è la versione della berlina tedesca più "pulita" mai prodotta fino ad ora.

Spinta da una versione rivista del noto motore da 2.0 litri turbodiesel, che eroga 145 CV, la Volkswagen Passat BlueTDI utilizza un catalizzatore di tipo SRC per ridurre le emissioni di diossido di azoto fino al 90%.

Secondo quanto dichiarato dalla Volkswagen, la Passat BlueTDI soddisferebbe già la futura normativa Euro 6, che entrerà in vigore solamente nel 2014.

Nonostante la potenza massima sia leggermente aumentata, la casa tedesca dichiara per la BlueTDI un consumo fino a 0,4 litri per 100 km inferiore allo stesso modello equipaggiato con il convenzionale motore 2.0 TDI, consumo che è quindi pari a 5,5 litri per 100 km nel caso della Variant e 5,2 litri per 100 km nel caso della berlina.

Sia la Volkswagen Passat BlueTDI berlina che la Variant sono offerte con il cambio manuale a sei marce, mentre come optional è possibile scegliere il campio DSG a doppia frizione a sei marce. La commercializzazione inizierà all'inizio del 2009.