Mahindra Thar Hard-Top

Mahindra Thar Hard-Top


Il costruttore indiano propone un veicolo polivalente, ampiamente personalizzabile, che reinterpreta il fuoristrada classico ed inventa un nuovo segmento del mercato dei 4x4, proponendosi come punto di partenza per tutti coloro che vogliono accostarsi al mondo dell'off-road.

A coloro che vogliono avvicinarsi per la prima volta alla guida in fuoristrada senza spendere cifre da capogiro, a coloro che cercano un veicolo in grado di portarli ovunque e da utilizzare per lavoro o nel tempo libero o semplicemente a coloro che vogliono un 4x4 davvero su misura il costruttore indiano Mahindra propone Thar, un compatto veicolo a trazione anteriore che rappresenta qualcosa di assolutamente inedito sul mercato europeo.

Con aspetto volutamente classico che ricorda leggendari 4x4 che hanno fatto la storia del fuoristrada, Mahindra Thar rappresenta una proposta assolutamente unica. Ad un prezzo di 17.520 Euro chiavi in mano è possibile acquistare un vero fuoristrada 4x4 completo di tutti gli equipaggiamenti essenziali, ma al tempo stesso ampiamente personalizzabile per rispondere alle più disparante esigenze di mobilità del cliente.
 
Semplice, compatto, robusto, in grado di arrivare praticamente ovunque come si richiede ad un vero fuoristrada, Mahindra Thar  prende nome dal Deserto del Thar o Grande Deserto Indiano. Esposto in anteprima europea, ancora in veste di prototipo al Bologna Motor Show 2008, Mahindra Thar Hard-Top è equipaggiato con un motore 4 cilindri in linea turbodiesel di 2.500 cc ad iniezione diretta common-rail con intercooler da 107 CV (79 kW), progettato dall'azienda austriaca AVL in collaborazione con la tedesca Bosch e prodotto in India dalla Mahindra stessa. La meccanica è completata da un cambio manuale  a 5 rapporti abbinato ad un riduttore ad inserimento manuale Borg Warner che funge anche da ripartitore ed ai mozzi anteriori liberi ad innesto automatico. Le sospensioni anteriori sono indipendenti a barre di torsione e quelle posteriori ad assale rigido con molle a balestra ed ammortizzatori. I freni anteriori sono a disco autoventilanti e quelli posteriori a tamburo. Le ruote in acciaio da 6.5Jx 16 pollici (a richiesta in lega da 7.0Jx16)  sono equipaggiate con pneumatici da 235/70 R16.

Questo compatto veicolo 4x4 (lunghezza 3.920 mm, larghezza 1.710 mm, altezza 1.930 mm) ha un autotelaio a longheroni d'acciaio che sostiene una carrozzeria aperta  rivestita da un hard-top realizzato in materiale plastico. La gamma comprende una versione a 2 posti ed una a 4 posti che sono proposte rispettivamente a 17.520 Euro ed a 17.760 Euro chiavi in mano.

Il Deserto di Thar o Grande Deserto Indiano è un'ampia regione arida nella parte nord-occidentale del subcontinente indiano. Con una superficie di oltre 200.000 chilometri quadrati, è il settimo deserto a livello mondiale per estensione. Si trova in gran parte nello Stato indiano del Rajasthan e si estende nella parte meridionale degli Stati di Punjab, Haryana e Gujarat Settentrionale.

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