Il nuovo quattro cilindri turbo di BMW debutta sulla X1

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Il nuovo quattro cilindri turbo di BMW debutta sulla X1

Le voci sul nuovo motore quattro cilindri turbo di BMW si rincorrevano da tempo, ed ora è arrivata la conferma che il nuovo propulsore debutterà in anteprima sulla nuova BMW X1 xDrive28, sostituendo in pratica il sei cilindri in linea da 3.0 litri. La X1 sarà solamente il primo passo, visto che l'adozione del quattro cilindri è prevista su una vasta gamma di modelli BMW, fra cui le Serie 1 e Serie 3, la X3, la Z4 e probabilmente anche al Serie 5.

La tecnologia utilizzata è la nota TwinPower della casa di Monaco, applicata però per la prima volta ad un motore a quattro cilindri.

In questo caso troviamo un basamento completamente in alluminio, il doppio turbocompressore e l'iniezione diretta del carburante, oltre al sistema Valvetronic di BMW che permette il controllo variabile delle valvole. Con una cilindrata di soli due litri, il nuovo motore eroga una potenza massima di 245 CV a 5.000 giri al minuto, ed una coppia di 350 Nm a soli 1.250 giri al minuto, valore addirittura migliore di quello della precedente X1 xDrive28 con il motore a sei cilindri, che se anche disponeva di 13 CV in più aveva un valore di coppia inferiore di ben 40 Nm.

Il motore sarà abbinato ad una trasmissione manuale a sei rapporti, ma in opzione ci sarà anche un cambio automatico ad otto marce. Con la prima, la BMW X1 xDrive28 accelera da 0 a 100 km/h in 6,1 secondi, 0,7 secondi in meno rispetto al sei cilindri.

Il tutto ovviamente con un minore consumo di carburante, motivo principale del nuovo progetto, che consuma in media 7,9 litri per 100 km. Il debutto ufficiale della nuova BMW X1 xDrive28 dovrebbe avvenire al Salone di Ginevra del prossimo marzo.

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