Un kit da 540 CV per la Porsche Cayenne Turbo

Un kit da 540 CV per la Porsche Cayenne Turbo

Porsche ha annunciato le modifiche alla sua gamma di vetture che puntano soprattutto all'aumento della potenza e ad una migliorata efficienza, oltre alla disponibilità di alcuni accessori non precedentemente a listino.

La Cayenne Turbo non sembrava certo una candidata per una rivisitazione delle proprie prestazioni, visti i 500 CV già erogati dal motore della SUV tedesca, ma Porsche ha deciso di presentare un kit che porta la potenza massima a ben 540 CV, grazie a due nuovi turbocompressori con rotori delle turbine in titanio-alluminio, ed ovviamente al relativo adattamento della centralina elettronica.

Con questi 40 CV in più, la Porsche Cayenne Turbo accelera da 0 a 100 kn/h  in 4,6 secondi, un decimo in meno della precedente versione.

In aggiunta all'aumentata potenza, la Cayenne ha anche un migliorato sistema di raffreddamento dei freni, senz'altro utile vista la massa della vettura, mentre i freni carboceramici (optional) adesso hanno dischi anteriori di maggiori dimensioni.

Anche la Cayenne diesel però ha visto un piccolo aumento delle prestazioni, con una potenza massima passata da 240 a 245 CV, ma soprattutto una migliore efficienza che ha portato ad un consumo medio di 7,2 litri per 100 km. In questo caso le modifiche al turbocompressore sono state affiancate da una decisa cura dimagrante, che ha eliminato più di 20 kg dal peso del motore, oltre che da un aumento del 10% della pressione di iniezione del carburante.


comments powered by Disqus

Articoli più letti

Articoli precedenti su DueMotori.com

Europeo Radical, avvio in salita per Scotti-Fausti

Europeo Radical, avvio in salita per Scotti-Fausti
in Competizioni auto

GP2, buon inizio di test a Barcellona per Davide Rigon

GP2, buon inizio di test a Barcellona per Davide Rigon
in Competizioni auto

Nuovo VW Beetle, più grande e più seria

Nuovo VW Beetle, più grande e più seria
in Novità auto