Arriveranno questa estate alcune interessanti novità per la Mini, con un restyling della carrozzeria e nuovi motori.

La base rimarrà sempre il 1400 della versione One D, ed invariato anche il 1600 della One, mentre il 1600 della Cooper guadagna 1 Nm di coppia massima arrivando a 150 Nm a 4500 giri/'. La Cooper S invece eredita il 1600 con compressore volumetrico portato al debutto dalla Cooper S Cabrio, capace di 125 kW-170 CV e 220 Nm di coppia a 4000 giri (contro i 120 kW-163 CV e 210 Nm di prima).

Per One e Cooper arriva anche un nuovo cambio a cinque marce, con rapportatura modificata per miglirare l'accelerazione, che permette alla Cooper di accelerare da 0 a 100 km/h in un decimo meno: 9,1 contro 9,2 secondi.

Le modifiche estetiche invece sono differenziate a seconda dei modelli: i gruppi ottici frontali sono nuovi per tutti, così come le coperture trasparenti per i gruppi ottici posteriori, ma solo sulla One e sulla Cooper cambiano anche i paraurti. Modifiche di dettaglio anche all'interno, con tasche sulle portiere più grandi, un nuovo retrovisore e diversi comandi della climatizzazione automatica oltre a nuovi sedili più avvolgenti.