Ecco le foro ufficiali della nuova Land Rover LR2 Freelander2: http://www.duemotori.com/pd_main.php?mode=album&album=Land+Rover%2FLand+Rover+LR2+2006 

Disponibile dalla fine del 2006, la Freelander 2 avrà un prezzo di listino che partirà da circa 30.000 Euro, e sarà decisamente più grande e spaziosa dell''attuale Freelander: 77 mm di lunghezza in più, per arrivare a 450 cm totali, 101 mm in larghezza e 23 mm in altezza. La capacità totale del bagagliaio sarà di 755 litri.

I motori saranno il noto turbo diesel (biturbo) a 4 cilindri da 160 CV, derivato strettamente da quello montato sulla Peugeot 407, che grazie alla notevole coppia di 400 Nm permetterà alla
Land Rover LR2 prestazioni interessanti, con una velocità massima di oltre 180 km/h ed un''accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,7 secondi, riuscendo a mantenere un consumo medio (dichiarato) di 7,5 litri per 100 km nel ciclo combinato.

Per chi desiderasse maggiori prestazioni sarà disponibile il 6 cilindri 3,2 litri a benzina, montato sulla Volvo S80. Questo motore eroga 233 CV, e permette alla Land Rover Freelander 2 di passare da 0 a 100 km/h in 8,9 secondi, ed una velocità massima di 200 km/h, ma il consumo sul ciclo combinato sale a 11,2 litri per 100 km.

La trasmissione è affidata ad una trazione integrale di tipo Haldex con frizione multidisco, che utilizza prevalentemente l''assale anteriore. Quando diminuisce l''aderenza la frizione multidisco trasferisce una coppia maggiore all''assale posteriore.  Pur non essendo previsto il blocco del differenziale, La Freelander 2 monta una versione "base" del sistema Terrain Response, che adegua l''erogazione del motore e la risposta delle sospensioni alle condizioni del terreno.