I riflettori del Detroit Motor Show sono puntati sulla Volvo XC60 Concept, che integra l''inconfondibile, solida versatilità della XC al carisma sportivo di una coupè. 
“Questa potrebbe essere la prossima auto di chi attualmente possiede una C30. Ugualmente sportiva ed eccitante, ma molto più capace. La concept car rende bene l’idea di come sarà la “vera” XC60” afferma Fredrik Arp, presidente e amministratore delegato di Volvo Cars. 
Si prevede che la nuova Volvo XC60 arriverà negli showroom all’inizio del 2009.

La concept car mostra che il progetto XC60 di Volvo Cars è pronto a competere nel segmento di mercato attualmente più difficile e in più rapida crescita nel mondo dell’automobile - quello delle Small Premium Utility.
Oggi esistono solo una manciata di modelli appartenenti a questo segmento, ma nei prossimi anni gli acquirenti ne avranno almeno dieci tra cui scegliere. 
Tra il 2007 ed il 2009, si prevede che il volume di vendita di questo segmento aumenti del 75 percento, raggiungendo 443.000 autovetture. 
“Il potenziale di questo settore è altissimo, e la concept car mostra che possiamo osare, ed effettivamente osiamo, produrre auto ancora più sportive e dinamiche pur mantenendo la nostra posizione predominante in materia di sicurezza. Le soluzioni tecnologiche per ridurre la possibilità di collisioni a basse velocità rappresentano uno dei maggiori passi avanti. Abbiamo battezzato questo sistema City Safety,” spiega Fredrik Arp.

Frenata automatica
Se l’auto che precede frena all’improvviso e City Safety avverte che è possibile che si verifichi una collisione, prepara i freni per aiutare il conducente ad evitare un incidente. Tuttavia, se il sistema rileva che l''urto è imminente, l''auto frenerà automaticamente.
City Safety funziona fino ad una velocità di 30 Km/h. Se la differenza relativa tra la velocità dei due veicoli è inferiore a 15 Km/h il sistema può aiutare il conducente ad evitare completamente lo scontro.  Tra i 15 e i 30 km/h l’obiettivo è invece ridurre il più possibile la velocità prima dell’impatto.

Un target dalle elevate esigenze tecnologiche
Come per la neointrodotta Volvo C30, il progetto XC60 di Volvo è rivolto ad un target specifico, il cui stile di vita comporta una scelta dei prodotti caratterizzata da elevate esigenze di design, valore di marca e soluzioni high-tech.
Si potrebbe dire, scherzosamente, che si tratta di consumatori allevati a pane e microchip. Consumatori cresciuti in un''era in cui i prodotti elettronici hanno subito uno sviluppo inimmaginabile - che ad ogni loro compleanno hanno ricevuto apparecchi elettronici sempre più sofisticati e in pacchetti ogni volta più piccoli.
Questa generazione è alla continua ricerca del gadget più innovativo, e come gruppo è diventato sempre più influente e si è costruito un potere d''acquisto in continua crescita. Quando si tratta di scegliere un’automobile, questi consumatori adottano lo stesso metro di valutazione applicato agli altri prodotti: deve rispondere a tutte le loro esigenze, e possibilmente avere un “involucro” bello e alla moda.

Le linee eleganti di una coupè sorrette dalla solida struttura della XC
Dal punto di vista progettuale, la XC60 Concept è una creazione audace, una fusione dei migliori elementi di altri due tipi di auto distinte ma dinamiche. Alla base, la muscolatura inconfondibile e potente della XC dà vigore all’auto, donandole un aspetto importante, con una notevole altezza dal suolo e su ruote larghe. Nella parte superiore, le linee armoniose tracciano il profilo ed il carisma sportivo di un’elegante coupè.
Il design degli interni della XC60 Concept è audace tanto quanto l''esterno. Questo vale soprattutto per il cruscotto e la consolle centrale, e per i sedili anteriori e posteriori sottili e visivamente mobili. 
“La concept car non solo lascia intravedere come sarà la XC60, ma offre anche un indizio sulle linee dei futuri modelli Volvo. Con un look più scolpito, le nostre auto saranno più estroverse dal punto di vista estetico. Se affermate di poter distinguere una Volvo da 50 metri oggi, voglio fare in modo che in futuro la gente possa individuarla immediatamente dal doppio della distanza,” afferma Steve Mattin, direttore del design di Volvo Cars.

Le prime consegne all’inizio del 2009
Con la XC60 Concept, Volvo Cars annuncia che la famiglia XC, attualmente composta dalla XC70 e dalla XC90, si allargherà all’inizio del 2009. Proprio come i due veicoli che oggi fanno parte della gamma XC, la Volvo XC60 è basata sulla tecnologia dell''autovettura, che rende possibile combinare la robustezza ad una guida dinamica e divertente.
“Vorrei sottolineare che con il progetto XC60 così come con la C30, puntiamo più sullo stile di vita che sulla fascia di età. Stiamo ampliando la nostra gamma di modelli per attirare innanzitutto più clienti con uno stile di vita attivo ed urbano. La XC60 sarà tanto importante quanto la C30 nell’ambito della prevista espansione dei nostri volumi di vendita,” conclude Fredrik Arp.