Stavolta la sorte non ha compromesso la gara di Alex Bruschetta ed Edo Civiero come a Treviso, e sulle strade di casa l’equipaggio della Motor Group ha trionfato sia nella classifica del Gr.N che in quella della Castrol Evo Cup. Meritatamente alle sue spalle Andrea Perego con Giuseppe Freguglia terzo sul filo di lana: un piazzamento che gli vale la conferma al vertice della classifica di stagione con 8 punti di vantaggio sul terzetto composto da Bruschetta, Perego e dallo sfortunato Angrisani qui immediatamente costretto al ritiro.

Ps 1 – “San Martino”(1,90 Km): É subito notte per uno dei favoriti, Maurizio Angrisani. I  problemi alla trasmissione emersi nell’antegara si ripresentano: perde subito 3’ e la sua gara terminerà definitivamente nelle prime battute della corsa l’indomani mattina. Subito al vertice sulle strade di casa Alex Bruschetta con in scia Perego a soli 3 decimi. Più staccati nell’ordine, Freguglia, Pascale e Baldacci che precedono Vallario e Pierangioli.

Ps 2 – “Sagron Mis 1”(8,43 Km) : Bruschetta detta legge e si impone di 4” su Pascale e di 5” su Perego. Seguono Pierangioli a 7” (che ha anche subito una penalità di 10” al C.O.), Baldacci (11”), Freguglia (14”), Vallario (20”).

Ps 3 – “Val Marlene 1” (26,42 Km): Bruschetta rifila 5,9” a Pascale che regola di solo ½ secondo Perego. Pierangioli rimedia oltre 20” e Vallario oltre 40”. Segue Freguglia (in difficoltà) ad 1 min.  Baldacci perde 3’ per noie ai freni.

Ps 4 – “Gobbera 1” (9,07 Km): Perego vince la prova davanti a Pascale di 5,5” ed a Bruschetta a 7” . Poi nell’ordine Pierangioli, Baldacci, Freguglia e Vallario.

Dopo il primo giro sulle prove nella generale conduce Bruschetta davanti di 3”9 a Perego e di 12”9 su Pascale. Già ad oltre 1’ e nell’ordine Pierangioli, Freguglia e Vallario. Chiude ad oltre 3’ Baldacci.

Ps 5 – “Sagron Mis 2”: Bruschetta prova a fare il “vuoto” ma Perego resiste (+ 1,4”). Loris Baldacci si riprende e segna il quinto tempo dietro Pascale e Pierangioli.

Ps 6 – “Val Marlene 2” : Bruschetta si riconferma guardando con un occhio al trofeo e con l’altro al primato in Gr.N dove se la gioca con Di Benedetto (leader di categoria nella classifica del Tra, sempre su Mitsubishi): Stavolta stacca di 11” Perego, 32” Pierangioli, 53” Freguglia e 58” Vallario prende 58”. La prova è fatale a Baldacci (cambio) mentre che Pascale fora e precipita in coda alla graduatoria perdendo oltre 3’.

Ps 7 – “Gobbera 2”: Ancora Bruschetta di 1,3” su Perego. Pascale a 6” poi Pierangioli a 9” seguito da Freguglia a 11”. Chiude Vallario a 17”.

Dopo il secondo giro la classifica generale dice Bruschetta con 18”3 su Perego e 1”48 su Pierangioli, poi Freguglia a 2”44, Vallario a 3”03 e Pascale a oltre 7’.

Ps 8 – “Sagron Mis 3”: La prova va a Perego davanti a Bruschetta.

Ps 9 – “Val Marlene 2” (26,421 Km)

Sotto il diluvio Bruschetta completa l’opera conquistando allo sprint anche la vittoria in Gr.N davanti a Di Benedetto. In questa prova Freguglia rimonta 1’ a Pierangioli e lo scavalca per 6” nella classifica finale.

 
La classifica di gara della Castrol Evo Cup: 1. Bruschetta-Civiero in 1.28’02.3; 2. Perego-Carrara a 1’06.3; 3. Freguglia-Palazzi a 4’29.2; 4. Pierangioli-Segir a 4’35.4; 5. Vallario-Di Lorenzo a 6’12.8; 6. Pascale-Quarta a 8’23.8.

La classifica della Castrol Evo Cup dopo 4 gare: 1. Freguglia 26 punti; 2. Angrisani, Bruschetta e Perego 18; 5. Baldacci 14; 6. Vallario 9; 7. Pascale 8; 8. Rendina 6; 9. Gatti e Pierangioli 5.