E’ andata al giovane pilota cesenate Simone Campedelli, affiancato da Marco Casadio, a bordo della Lancia Delta Hf della Rubicone Corse, la sesta edizione di Rallylegend, che ha raccolto un grande successo di pubblico, in due giorni di grande festa con la storia dei rally in movimento. 

Campedelli, conquistata la leadership della gara a due prove dal termine, dopo avere recuperato l’ “handicap” di 60”  assegnato, per regolamento,  alle vetture post 1986, è riuscito a contenere il prepotente ritorno di Juha Kankkunen, anche lui con una preziosa Lancia Delta Hf vestita “Martini”, proveniente da una collezione privata, e con Juha Repo alle note. Il pluricampione mondiale finlandese, che ha vinto il suo primo titolo mondiale nel 1986, anno in cui nasceva Campedelli, e che non risaliva su una vettura da rally da circa un anno, ha concluso la gara staccato di solo 1”7 dal vincitore.
A chiudere il podio è andato Uwe Nittel, funambolico campione tedesco, beniamino del pubblico di Rallyegend, con il giornalista Peter Goebel a fianco. Velocissimo come sempre, Nittel è stato rallentato da problemi al motore (che andava a tre cilindri), nella seconda frazione di gara, ma è comunque riuscito ad issarsi al terzo posto.

Quarto assoluto il pilota preparatore Fabrizio Colombi, che pur non guidando la sua Opel Manta 400 da una quindicina di anni, è stato costantemente tra i primi, ben assecondato da Francesco Mattanza alle note. Alle sue spalle Alex Raschi e Roberto Selva, con al VW Golf Gti, hanno visto sfumare il quarto posto solo per quattro decimi, ma si consolano con il primato tra gli equipaggi della Repubblica di San Marino, che ha ospitato con la consueta disponibilità l’evento Rallylegend.
Spettacolare la guida di Michael Gerber, campione tedesco, con Chistian Shoen alle note, sesti assoluti con una Opel Manta 400, davanti al livornese Giovanni Galleni.

Quest’ultimo, con Vanda Geninatti a fianco, è stato a lungo in testa alla gara, con la sua Opel Ascona 400. Difficile però arginare il ritorno delle più “giovani” vetture” della concorrenza, anche perché qualche problema al motore e ad un freno della sua macchina hanno impedito a Galleni di dare il massimo.
Il campione del mondo Stig Blomqvist, con Wolf Dieter Ihle a fianco, ha deliziato il pubblico con la guida sempre spettacolare della splendida e rara Audi Quattro S1, la regina del parco macchine da sogno di Rallylegend 2008, chiudendo decimo assoluto.

Nutrito l’elenco dei ritirati di prestigio, tra i 150 equipaggi provenienti un po’ da tutta Europa.
Dario Cerrato e “Geppi” Cerri si sono arresi per vari problemi alla loro Lancia Delta Hf, sorte che li ha accomunati a Cristian Peluffo, il giovane promotore della bella iniziativa di raggruppare un folto gruppo del meccanico delle assistenze dello squadrone Lancia dei tempi d’oro, festeggiati da pubblico ed equipaggi. Problemi alla sua Delta Ha anche per Alex Fiorio che, ormai tagliato fuori dalla lotta al vertice, ha montato sulla sua Delta Hf gomme da sterrato per far divertire ancor più il pubblico.

Ritirati Lucio Peruggini (Lancia Delta S4), protagonista nella prima parte di gara, Graziano Rossi, che ha fatto poca strada con la sua Ford Sierra Cosworth, e la campionessa svizzera “Micky” Martinelli, con la figlia Giada Todisco Grande al debutto alle note, ancora una volta sfortunata a San Marino. Problemi tecnici anche per l’altro equipaggio “familiare” Gianni ed Alessandro Del Zoppo che, alternandosi alla guida, sono però riusciti a concludere la gara con la Alfasud Ti.
Da segnalare, nell’ambito del progetto Mite, la presenza del navigatore ipovedente Claudio Pizzuti, che con radar e note in caratteri Braille, ha affiancato con grinta Bruno Bentivogli. Attardati da un problema tecnico in tappa 1, che Bentivogli ha risolto nella nottata, sono poi ripartiti sabato, riuscendo a concludere la gara.

A JUHA KANKKUNEN LA 3^ LEGEND IWC CUP
Per il terzo anno IWC Schaffhausen ha affiancato Rallylegend, con la 3^ Legend IWC Cup, che ha assegnato preziosi orologi ai migliori in gara che abbiano avuto esperienze agonistiche entro l’anno 1986. Juha Kankkunen, Uwe Nittel e Fabrizio Colombi, con i rispettivi navigatori sono stati i premiati 2008. Premio di assoluto prestigio, che quest’anno è stato“raddoppiato”, con una coppia di orologi IWC in palio anche per i vincitori assoluti Campedelli-Casadio.

EMOZIONANTE FESTA PER I QUARANTA ANNI DI MARTINI RACING
Martini Racing, marchio strettamente legato alla storia dei rally, ha scelto l’evento sammarinese per festeggiare i 40 anni di “stile e passione nelle competizioni” ed i venti anni del primo titolo mondiale di Miki Biasion e della Lancia Delta.  Con uno scenario di un plotoncino di Lancia Martini significative nella storia dei due marchi,  venerdì 10 ottobre, alla vigilia della partenza della gara, nell’area dedicata del Multieventi Sport Domus, sono stati intervistati vari ospiti di prestigio, tra cui Cesare Fiorio, che poi è stato anche apprezzato commentatore alla partenza di Rallylegend

TANTO PUBBLICO E GRANDE SUCCESSO PER L’INIZIATIVA DI SOLIDARIETA’
E’ ormai consolidata tradizione per Rallylegend guardare con attenzione al sociale e ad importanti iniziative di solidarietà. Il grande abbraccio di pubblico che quest’anno ha reso Rallylegend più bello che mai, si è trasformato, grazie agli incassi dello spettacolare Circuito di San Marino, in ben 20.000 euro che sono andati in beneficienza, in particolare alla Croce Rossa Sammarinese. La consistente somma è già stata consegnata, nel corso della premiazione finale di Rallylegend, al Dottor Fattori, Presidente dell’Ente benefico, che ha avuto sentite parole di ringraziamento per Vito Piarulli e Paolo Valli, “anime” di Rallylegend ma anche promotori delle iniziative di solidarietà. La somma raccolta sarà destinata ad aiutare l’infanzia più sfortunata in Paesi dell’Est europeo.
“Ci piace molto – spiegava alla fine Paolo Valli – che sport, agonismo e divertimento si uniscano ad un gesto concreto verso persone meno fortunate di noi. La grande folla che Rallylegend ha attirato si è tradotta in un totale di circa 8.000 ingressi, nei due giorni di gara, alla prova spettacolo e siamo stati davvero felici di poter consegnare alla Croce Rossa Sammarinese un contributo,credo, significativo”.