Hamann aus Laupheim hat für die jüngste Dreier-Version, das Cabrio, bereits einige Modifikationen im Programm. Ein Aerodynamik-Kit, Leistungssteigerungen, neue Felgen, Fahrwerkkomponenten sowie ein veredeltes Interieur verstärken die sportlich-eleganten Charakterzüge und verbessern die Fahrleistungen des bayerischen Beaus.

Leistungssteigerungen für Benziner und Diesel

Zu mehr Leistung verhilft Hamann dem Cabrio durch Kennfeldoptimierung. Das heißt, die elektronische Leistungssteigerung wird durch Umprogrammierung der Serienmotronic erzielt.
Dem Vierzylinder-Modell 320i bringt Hamanns Eingriff zusätzliche 10 PS / 7 kW. und 10 Nm Drehmoment. Genug, um den 320i auf 233 km/h (Serie: 228) zu beschleunigen. Die Sechszylinder-Benziner 325i und 330i erfahren ein Plus von 13 PS / 10 kW und 17 PS/ 12 kW sowie jeweils ungefähr 25 Nm Drehmoment. Die Höchstgeschwindigkeit steigt auf 250, respektive 265 km/h (Serie: 325i 245 km/h, 330i 250 km/h). Beim 330i ist im Preis die Aufhebung der 250 km/h-Begrenzung inbegriffen. Ebenso beim 335i, der eine Leistungsspritze von 37 PS / 27 kW erhält und dann eindrucksvolle 279 km/h schnell ist. Um ihnen das „Einatmen" zu erleichtern, offeriert Hamann für die 6-Zylinder-Modellen einen Sportluftfilter.
Auch beim momentan angebotenen Dieselmodell 330d darf der Kunde auf einen satten Leistungssprung hoffen. 272 PS/ 200 kW ermöglichen eine Höchstgeschwindigkeit von 256 km/h (Serie: 245) und 600 Nm bei 2000 U/min.

Durch einen Hamann 4-Rohr-Sportendschalldämpfer mit vier runden Endrohren darf der 335i seine Power mit einem angenehm sonoren Klang publik machen. Die 4 Edelstahlendrohre, jeweils 76 mm stark, machen das Heck des Cabrios noch ansehnlicher.
                   
Kraftvoll-sportliche Aerodynamik

BMW hat dem Dreier Cabrio eine schöne Karosserie geschneidert. Doch einen individuellen Look für einen besonders kraftvollen Auftritt bekommt der Kunde bei Hamann.
Zur Montage an der Serienstoßstange ist der neue, deutlich sportlicher aussehende Hamann Frontspoiler gedacht. Die optische Tieferlegung garantieren die neuen Seitenschweller, die der Seitenansicht noch mehr Profil verleihen. Der hinten den Auftrieb verringernde Heckspoiler sorgt in Verbindung mit der neuen Hamann Heckmittelblende, welche für die Verwendung zusammen mit dem Hamann 4-Rohr-Sportendschalldämpfer gedacht ist und dafür die passenden Ausschnitte für die Endrohre aufweist, für einen weiteren Blickfang. Mit Spiegelkappen aus schwarzem Karbon-Kevlar gibt Hamann dem Dreier Cabrio den letzten optischen Schliff.
 
Räder von 18 bis 20 Zoll

Alle Geschütze fährt Hamann bei den Rädern auf. Drei verschiedene Designs und drei Größen von 18 bis 20 Zoll erschweren die Entscheidung. Ein Multi-Speichendesign weist das einteilige Rad Anniversary I auf und wird in der Ausführung Silber und einem Außenhorn mit Inoxstahllippe angeboten. Hamann bietet es in 18, 19 und 20 Zoll an. Das Rad PG3 ist ein mehrteiliges Fünfspeichenrad in Silber mit hochglanzpoliertem Felgenhorn. Der Kunde kann hier zwischen den Größen 19 und 20 Zoll wählen.
20 Zoll-Räder passen natürlich am besten zum modifizierten Dreier Cabrio. Hamann bietet in dieser Größe als Top-Modell das Design „Edition Race" an. Das Aussehen der dreiteiligen, ultraleichten, geschmiedeten Felge im Kreuzspeichen-Design und schwarzem Felgenstern ist gekennzeichnet durch die 9 Hauptspeichen, die sich nach außen hin in je 2 weitere verästeln. Neben dem aufregenden Design fällt besonders die Titanverschraubung ins Auge. i-Tüpfelchen der edlen Optik ist das hochglanzpolierte Felgenhorn.
Typische Rad-/Reifenkombinationen in 20 Zoll:
Edition Race:     vorne 8,5 J x 20 / hinten 10,0 J x 20  - 235/30 ZR 20 / 285/25 ZR 20
PG3:          vorne und hinten  8,5 J x 20 - 235/30 ZR 20   
Anniversary I:     vorne und hinten  9,0 J x 20   235/30 ZR 20   

Wahlweise sind bei allen 19 und 20 Zoll-Versionen von Anniversary I und PG3 wie im Fall der Edition Race-Räder auch Kombinationen mit breiterer Hinterachsbereifung möglich. Alle Möglichkeiten der Kombination teilt Hamann auf Anfrage mit.

Besseres Handling und kräftig zupackende Bremsen

Mit Hilfe eines Tieferlegungssatzes aus vier progressiven Fahrwerksfedern erreicht Hamann eine Ansenkung des Schwerpunkts vorne um 35 mm und hinten um 20 mm. Bei Fahrzeugen mit sportlicher Fahrwerksabstimmung ab Werk immer noch ca. 15mm. In beiden Fällen geht damit natürlich ein deutlich verbessertes Handling einher. „Rennen werden auf der Bremse gewonnen", heißt es unter Rennfahrern. Wer also einen etwas zügigeren Fortbewegungsstil pflegt, dem sei das Hamann-Programm für kräftig zupackende Bremsanlagen empfohlen. Der Sicherheit zuliebe!

Innen machen zahlreiche Accessoires den Aufenthalt im Hamann Dreier Cabrio noch angenehmer. Mit dem dreispeichigen Hamann Airbag-Sportlenkrad hält der Fahrer die Zügel stets sicher in der Hand. Sportliches Flair verbreiten Teile aus Sicht-Karbon, die Hamann an Armaturenbrett, Mittelkonsole, Aschenbecherblende, Türen, Lenkrad, Schaltknauf, Handbremshebel und den I-Drive-Controller verbaut. Weitere sportliche Akzente setzen Hamann Sportschaltknäufe (in Aluminium oder Leder/Aluminium), Alu-Pedale, ein Alu-Handbremshebel und eine Alu-Fußstütze. Ein exklusiver Fußmattensatz mit Hamann-Schriftzug in Silber gehört ebenfalls zum Interieur-Angebot.
Natürlich verändert Hamann jeden Dreier auch nach den individuellen Wünschen des Kunden. So sind beispielsweise aufwändige Lederausstattungen in verschiedenen Farben möglich. Oder etwa umfangreiche Multimedia-Umbauten mit DVD, TV oder Playstation.