Tuning - ultimi articoli


In collaborazione con NonSoloPrestiti.net

Carbonite SL(R), una (quasi) Mercedes SLR

La Mercedes SRL è una delle più esclusive e costose supercar. Non sorprende quindi che un tuner americano di Las Vegas, Carbonite SL, abbia deciso di far realizzare un body kit per la Mercedes SL così da farla assomigliare quanto più possibile alla ben più raffinata cugina.La base di partenza è dunque una Mercedes SL ultimo modello, sulla quale viene montato un kit comprendente le varie componenti della carrozzeria, sospensioni ribassate e cerchi in lega Mandrus da 20 pollici di diametro.

 

Hamann SLR Volcano, se una McLaren SLR non vi basta...

Il mondo del tuning a volte è sorprendente. Una persona normale potrebbe pensare che possedere una vettura esclusiva come la Mercedes McLaren SLR possa essere sufficientemente distintivo, ma evidentemente ci sono alcuni che la pensano in altro modo.Per questi pochi e, si suppone, particolarmente facoltosi appassionati di automobili, il tuner tedesco Hamann ha realizzato una specialissima supercar basata appunto sulla McLaren SLR: si tratta della Hamann SLR Volcano, spinta dal motore da 5.4 litri sovralimentato che in quest'occasione arriva ad erogare 700 CV di potenza massima, 74 in più rispetto all'originale, e 830 Nm di coppia massima a 3.

 

Mercedes GLK: al SEMA impazzano i tuner

Diciamo la verità: la Mercedes GLK non ci fa certo impazzire. La nuova crossover media della casa di Stoccarda non ci ha entusiasmato fin dai primi avvistamenti, per via di una linea un po' troppo squadrata e poco elegante.Una linea che invece sembra essere molto apprezzata negli USA, soprattutto dai tuner estremi che hanno trovato evidentemente nella GLK un veicolo perfetto per le loro personalizzazioni.Ecco una galleria fotografica delle opere realizzate da alcuni preparatori presenti al Salone di Los Angeles, a partire da una incredibile versione cabriolet realizzata dalla Boulevard Customs, che vanta anche enormi cerchi in lega da 26 pollici ed un look perfetto per lo spacciatore più elegante.

 

Carlsson Mercedes CK63 S

Se la nuova Mercedes C63 AMG vi sembra tutto sommato una tranquilla berlina, il tuner Carlsson ha quello che fa per voi.La Carlsson CK63 S è una versione davvero speciale della C63 AMG, il cui motore V8 da 6.3 litri viene elaborato portandolo dai 457 CV di serie a ben 565 CV, con un notevolissimoincremento anche della coppia massima che passa da 600 a 685 Nm.Con questi numeri, la Carlsson CK63 S è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 3,8 secondi (invece dei 4,5 secondi del modello di serie) e raggiungere una velocità massima limitata elettronicamente a 300 km/h.

 

Brabus elabora la Mercedes GLK

La nuova Mercedes GLK è stata oggetto delle attenzioni di Brabus, che ha realizzato una linea specifica per la SUV media tedesca.L'Exclusive Program di Brabus per la GLK permette di personalizzare la vettura con elaborazioni del motore (sia per le versioni diesel che benzina) oltre che ovviamente con kit estetici e accessori per gli interni.Nel caso dell'elaborazione dei motori, l'accento è stato messo sulla coppia motrice piuttosto che sulla potenza massima, con un'occhio al contenimento dei consumi.

 

Kicherer Mercedes CL60

Il tuner tedesco Kicherer si è cimentato con una delle più sofisticate coupè in produzione di serie, la Mercedes CL 600, realizzando una vettura davvero speciale che fa della raffinatezza e del lusso le sue caratteristiche principali.Date le dimensioni ed il peso, la Kicherer Mercedes CL60 non può certo competere in fatto di prestazioni pure con auto più snelle e leggere, ma il motore V12 biturbo da 517 CV è stato elaborato fino a fargli erogare 570 CV, con una coppia di ben 900 Nm.

 

Oettinger Scirocco, cattiva!

La nuova Volkswagen Scirocco ha attirato l'interesse dei vari tuner già dalla prima presentazione, ed ora è la volta di Oettinger di presentare la propria versione della coupè tedesca.In passato Oettinger aveva fatto vedere ottime cose lavorando sul precedente modello di VW Scirocco, ed anche l'ultima realizzazione sembra proseguire su quella strada.Innanzitutto il tuner tedesco si è occupato dei motori, elaborando il 2.0 litri fino alla soglia dei 240 CV ed addirittura portando il piccolo 1.

 

SEMA: una Evo X da 650 CV ed una Nissan GT-R speciale allo stand Toyo

Allo stand Toyo del SEMA, che inizierà la prima settimana di novembre, saranno esposte sei vetture speciali fatte realizzare da diversi tuner per esporre la gamma di pneumatici da pista e da fuoristrada del costruttore giapponese.Il tuner Bulletproof Automotive porterà una Nissan GT-R cpm cerchi BBS LM-DBK-P da 20 pollici in edizione limitata, con pneumatici Toyo Proxes R888. La Nissan GT_R avrà anche uno scarico in titanio Amuse Super Tough Titanium, pinze monoblocco a sei pistoncini Endless e molte componenti aerodinamiche in fibra di carbonio.

 

MTM R8R Audi R8 con 560 CV

Il tuner MTM ha realizzato una versione speciale dell'Audi R8, abbinando un doppio compressore al motore V8 da 4.2 litri.Il risultato è la notevole potenza massima di 560 CV, la stessa della Lamborghini Gallardo LP560-4, che dell'Audi R8 è in fondo una parente. Con questi valori di potenza le prestazioni sono impressionanti, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi (solo 12,5 secondi per arrivare a 200 km/h) ed una velocità massima di 315 km/h.Ovviamente MTM offre ai possessori di Audi R8, oltre al kit per il motore, anche una serie di personalizzazioni che comprendono nuovi e più prestanti freni, cerchi in alluminio forgiato da 20 pollici, uno scarico artigianale sportivo e diversi accessori estetici.

 

Fiat 500 Diabolika

Ecco un'altra versione speciale realizzata sulla base della city car torinese: la Fiat 500 Diabolika, realizzata con una collaborazione fra StudioTorino, Mycrom, una società che realizza stampe su tessuti e fibra di carbonio, e l'editore di fumetti Astorina noto per la serie Diabolik.Verniciata in un aggressivo colore nero opaco, e con una "pinna" rossa sulla parte posteriore, la Fiat 500 Diabolika fa davvero la parte della monella impertinente. Spiccano nella dotazione di questa 500 i cerchi in lega Borrani a raggi, freni Brembo e speciali pneumatici Pirelli scolpiti a mano con un motivo che richiama gli occhi del personaggio dei fumetti Diabolik.

 

Kleemann Mercedes CLK63 AMG Black Series

La Mercedes CLK63 AMG Black Series non sembra davvero una vettura che necessiti di una ulteriore elaborazione, ma il tuner danese Kleemann (www.kleemann.dk) ha deciso che il motore V8 da 6.2 litri di serie poteva non essere sufficiente per alcuni clienti della casa di Stoccarda.Per questo ha realizzato la Kleemann Mercedes CLK63 AMG Black Series, una versione ottimizzata ed affinata della supercar tedesca.Il motore raggiunge in questa versione i 545 CV di potenza massima, contro i 507 della versione di serie, grazie ad un'ECU rimappata e ad uno scarico realizzato appositamente, con terminali ad alta efficienza e catalizzatori sportivi.

 

Tetsu GTR Bentley Continental GT, esagerata!

I SEMA di Las Vegas è un salone dove i tuner di tutto il mondo espongono le loro vetture, ma non dubitiamo che - seppur in mezzo a tante auto eccezionali - la Tetsu GTR Bentley Continental GT possa riscuotere molta attenzione da parte del pubblico, e non sempre in senso positivo!Si tratta di una elaborazione su base Bentley Continental GT, ma lo spirito della coupè inglese è stato completamente stravolto dal tuner giapponese, con l'aggiunta di un wuide-body kit in fibra di vetro davvero scioccante, con l'aggiunta di una colorazione "estrosa" e di una vistosissima ala posteriore.

 

Lexus IS-F Twin Turbo V8 by Fox Marketing-Artisan

I possessori di Lexus IS-F appassionati di tuning attenderanno con impazienza la presentazione della versione realizzata da Fox Marketing e Artisan della berlina giapponese.La Lexus IS-F Twin Turbo V8 by Fox Marketing-Artisan sarà presentata al prossimo SEMA di Las Vegas, a novembre, e secondo quanto indicato dai tecnici Artisan dovrebbe disporre di oltre 600 CV, erogati dal motore V8 biturbo da 5.0 litri.Le modifiche comprendono anche pistoni JE, bielle Crower, radiatore Mishimoto ed uno scarico artigianale realizzato appositamente.

 

Fiat 500 Castagna

Il mondo della nautica ultimamente trova molti riscontri in quello dell'auto, e molte sono le vetture ispirate a yacht o comunque con finiture "marine".Fra queste non possiamo non segnalare la Fiat 500 realizzata dal carrozziere milanese Castagna, che dopo aver realizzato un paio d'anni fa una vettura speciale basata sulla Mini, adesso bissa il risultato con la nuova Fiat 500.La Fiat 500 carrozzata da Castagna perde completamente il tetto, a favore di una leggera struttura on tessuto. Le fiancate della Fiat 500 sono state pesantemente modificate per poter eliminare gli sportelli, sostituiti da incavature della carrozzeria, così da poter godere appieno dell'aria viaggiando magari sulle strade di Capri.

 

HKS Hyundai Genesis Coupè, debutterà a Las Vegas

Dopo il debutto al New York Auto Show di quest'anno, dove ha riscosso un grande successo fra il pubblico, la Hyundai Genesis Coupè arriverà al SEMA di Las Vegas in una versioen speciale, realizzata da un tuner americano.La HKS Hyundai Genesis Coupè, elaborata appunto dall'americana HKS, sarà però solo una delle speciali Genesis Coupè, mentre altre sarannpo realizzate da altri preparatori.Il motore usato in questa special dovrebbe essere il quattro cilindri da 2.

 

Audi Q5 by ABT Sportsline

La nuova Audi Q5 non poteva rimanere inosservata dai preparatori tedeschi, ed ABT Sportsline ha già preparato una serie di kit di elaborazione per la SUV compatta.ABT Sportsline in effetti è sempre uno dei primi preparatori ad annunciare kit completi (estetici più elaborazione motore) appena viene presentata una nuova Audi o una Volkswagen.In questo caso al posto delle foto troviamo solamente delle immagini generate al computer, ma il risultato sembra davvero notevole: l'Audi Q5 di ABT Sportsline sprizza grinta da tutti i pori, grazie anche alle sospensioni ribassate ed ai cerchi da 20 pollici che rendono l'assetto decisamente stradale.

 

Porsche GT2 Sportec SP750

L'ultima vettura pensata dall'atelier svizzero Sportec è la SP750, una supercar basata sulla già notevole Porsche 911 GT2 (997).Il preparatore elvetico ha però aggiunto ben 220 CV alla potenza massima del motore da 3.6 litri biturbo della GT2, grazie a diverse turbine, all'adozione di bielle in titanio e camme dal profilo più sportivo.Inoltre Sportec ha anche riprogrammato la centralina elettronica ed installato un intercooler più grande.In questo modo la Porsche GT2 Sportec SP750 raggiunge i 750 CV di potenza massima (da cui il nome) e può accelerare da 0 a 100 km/h in appena 3,2 secondi contro i 3,7 della GT2 standard.

 

Saleen Racecraft Ford Focus RC2, una sportiva da 13.000 Euro

Il nome del tuner americano Saleen è senza dubbio associato da tutti alle sue potenti Mustang, ma in questo caso vogliamo mostrarvi un'altra vettura prodotta da Saleen, la Racecraft Ford Focus RC2.Non è la prima volta che Saleen mette le mani su una Ford Focus: il primo tentativo avvenne nel 2004, con la Focus N2O, una vettura che oltre ad un body kit, a sospensioni riviste e ad interni sportivi montava anche un impianto di alimentazione ad azoto liquido. Ne vendette solo poche unità, e sembrava che l'interesse del tuner americano per la Forus finisse lì.

 

Ford Kuga by Wolf Racing

La Ford Kouga è una vettura sicuramente molto interessante per il nostro mercato, ma anche in Germania si guarda con attenzione alle nuove crossover o SUV di taglia media, come appunto la Kuga o l'Audi Q5.Ed anche l'occhio dei vari preparatori è già caduto sulla neonata Kuga, con Wolf Racing che già propone un kit completo di elaborazione.Wolf Racing propone per la Ford Kuga un kit per il motore, che aumenta la potenza del 2.0 litri turbodiesel da 136 a 158 CV, al prezzo di 795 Euro, mentre per quello che riguarda l'estetica troviamo i cerchi in alluminio da 20 pollici con pneumatici Pirelli 275/30 R20 a 2.

 

Audi RS6 Avant ABT con 700 CV

Particolarmente elegante ci sembra l'Audi RS6 Avant elaborata da ABT, che con pochi ritocchi ed accessori di qualità rende il look della sportiva tedesca davvero piacevole e non troppo appariscente.I nuovi cerchi da 20 pollici sono al centro dell'attenzione, disponibili in diversi disegni, mentre uno spoiler in fibra di carbonio all'anteriore è abbinato ad uno analogo al posteriore, sempre in carbonio. Lo stesos materiale è stato utilizzato anche per il diffusore posteriore, mentre lo scarico artigianale con quattro terminali è verniciato in nero opaco.

 

B&B Audi RS6 con 715 CV

La lotta fra i vari tuner sembra essersi ultimamente accentuata, con i diversi preparatori alla ricerca di sempre maggiori prestazioni dalle loro opere.A nostro parere un'elaborazione dovrebbe essere soprattutto equilibrata, con il giusto mix di potenza e guidabilità, oltre che di possibilità di utilizzo giornaliero, ma evidentemente il raggiungimento di potenze esagerate aiuta a promuovere il lavoro dei tuner.In questo caso  vi mostriamo un'Audi RS6, vettura già particolarmente prestante, elaborata dal tuner tedesco B&B Automobiltechnik.

 

Arden Jaguar XF con 550 CV

La nuova berlina Jaguar è passata sotto le mani del preparatore Arden, uscendone con una rinnovata linea ed un motore potenziato a 550 CV.La Arden AJ 21 Jaguar XF, nella configurazione al top della gamma, è spinta dal motore V8 sovralimentato la cui cilindrata è stata portata da 4.2 a 4.5 litri, e la potenza massima a 550 CV.Arden offre anche la versione aspirata del motore da 4.5 litri, con una potenza massima di 380 CV, mentre per il motore diesel V6 da 2.7 litri il preparatore ha realizzato un kit che aumenta la potenza da 207 a 250 CV.

 

Heffner Performance Lamborghini Gallardo biturbo

Avete una Lamborghini Gallardo ma non siete soddisfatti delle prestazioni del motore. Succede, non c'è da vergognarsi, del resto i 560 CV del motore da 5.2 litri non sembrano certo tantissimi per chi è appassionato di tuning estremo.Non vi rimane allora che rivolgervi a Jason Heffner, un tuner specializzato nell'elaborazione di supercar e che nei suoi lavori punta spesso alla soglia dei 1.000 CV.Per la Lamborghini Gallardo in realtà la sua elaborazione non raggiunge livelli di potenza così elevati, arrivando a "soli" 930 CV.

 

Soldi e cattivo gusto: Hummer-Bentley

Quando il troppo denaro si accompagna all'assoluta mancanza di stile e gusto: da un blog coinese rimbalzano in rete queste orrorifiche immagini di un Hummer, fatto pesantemente modificare dal proprietario per assomigliare ad una... Bentley!Non sappiamo la nazionalità esatta di questo mostro, anche se i caratteri arabi sulla targa ed il color oro sfacciato sulla carrozzeria lsciano pochi dubbi sulla zona geografica di provenienza.Ad ogni modo, se l'esterno di questo Hummer vi sembra orrendo, date un'occhiata alle immagini degli interni.

 

Carlsson Aigner CK65 RS Blanchimont

Vi piacerebbe una Mercedes Classe S ma temete di passare inosservati? Il tuner Carlsson ha quello che fa per voi: la Carlsson Aigner CK65 RS Blanchimont è una vettura basata sulla berlina di fascia alta di Stoccarda, realizzata in collaborazione con Aigner, un'azienda specializzata in rivestimenti in pelle di lusso e grande qualità artigianale.La Carlsson Aigner CK65 RS Blanchimont è dunque un salotto viaggiante di oltre cinque metri, che però riesce a muoversi pittusto agevolmente grazie alla cura Carlsson sul motore V12: con 705 CV di potenza massima e 1100 Nm di coppia, la CK65 RS Blanchimont supera il 320 km/h di velocità massima ed accelera da 0 a 100 km/h in soli 3,9 secondi, davvero incredibile se si pensa alla mole della vettura.

 

9ff GT9, la Porsche 911 più veloce del mondo

La 9ff GT9 è una supercar realizzata a partire dalla già notevole Porsche 911 GT3.Il telaio della Porsche è stato allungato di circa 30 cm, mentre per migliorare l'aerodinamica il tetto è stato considerevolmente abbassato.Il motore è retto da un telaio ausiliario in fibra di carbonio e kevlar. La cilindrata è stata aumentata a 4.2 litri, ed il doppio compressore arriva a far erogare al motore la notevolissima potenza di 987 CV, sufficienti a far raggiungere alla vettura la velocità massima di 409 km/h, ottenuti in un test sul circuito ad alta velocità di Papenburg, in Germania.

 

BMW 330 CD by MB

Bella anche da lontano, dove si nota soprattutto il ribassamento del corpo vettura e il contrasto cromatico tra gli enormi cerchi neri e il bianco della carrozzeria. Design Massimiliano Bottone, della Carrozzeria MB, è lo “scultore” di questa creatura, uno “impallinato a dovere” che si mette a stendere i fogli di carbonio come faceva la mia zia emiliana con la pasta fatta in casa. Sappiate che la 330 Cd in origine era nera……. Per ottenere questo risultato si stende la trama di carbonio, si spalma sopra la resina epossidica catalizzata, poi il tutto viene raccordato, spianato, levigato e rifinito.

 

Kahn Cosworth Sport 300, la Range Rover secondo Kahn Design

Ecco la prima foto della Range Rover Sport elaborata da Kahn Design con la collaborazione della Cosworth.La Kahn Cosworth Sport 300 non è però un mostro di potenza, nonostante il nome Cosworth sia altisonante: il motore sotto al cofano è il tradizionale V8 da 3.6 litri turbodiesel, portato per l'occasione da 268 a 300 CV.Con questo aumento di potenza, la Kahn Cosworth Sport 300 accelera da 0 a 100 km/h in circa 8 secondi (contro gli 8,6 secondi della versione di serie) e raggiunge una velocità massima di 10 km/h in più.

 

Novitec Rosso Ferrari F430 Scuderia da 717 CV

Non amiamo particolarmente il tuning con base Ferrari, ma anche in questo caso Novitec Rosso ha dimostrato di saper rispettare la F430 Scuderia, con un lavoro di affinamento piuttosto contenuto, dedicato soprattutto al motore senza pesanti alterazioni estetiche.La Ferrari F430 Scuderia preparata da Novitec monta un doppio compressore che porta la potenza massima erogata dal motore dai 510 CV di serie a ben 717 CV, sufficienti a farle raggiungere una velocità massima di 348 km/h con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 3,5 secondi.

 

Hamann Stallion Porsche 911 Turbo

I fortunati possessori di una Porsche 911 Turbo che vogliano qualcosa di aqncora più performante ed esclusivo troveranno interessante l'untima novità di Hamann.Il tuner tedesco ha presentato la Hamann Stallion, una vettura basata sulla Porsche 911 Turbo che vanta una potenza massima di ben 630 CV contro i "soli" 480 CV della Turbo di serie.Per ottenere questo notevole incremento di 150 CV, Hamann ha sostituito il turbocompressore con uno decisamente più grande, montando anche uno scarico sportivo, un nuovo filtro dell'aria modificando la centralina elettronica.

 

Fiat 500 Woofer Housing by Lester

La voglia di rendere unica una vettura “mito” come la nuova Fiat 500, va oltre la tradizionale personalizzazione estetica e richiede interventi anche per realizzare un impianto audio d’eccezione sulla propria vettura.La LESTER informa che è disponibile, anche per la Fiat 500, il supporto specifico Woofer Housing, in vetroresina, che si installa esattamente nel vano posteriore adattandosi sia alla posizione della cappelliera, sia alla chiusura di tutto il vano con la guarnizione esistente, con l'ausilio di sole 2 viti di fissaggio nei punti di origine del blocco serratura.

 

Brabus Bullit Black Arrow una Mercedes Classe C twin-turbo V12

Prendete una piccola berlina tedesca, e trapiantateci un grosso motore V12 biturbo.Il risultato sarà l'incredibile Brabus Bullit Black Arrow, una Mercedes Classe C all'ennesima potenza.Presentata per la prima volta al Motor Show di Ginevra lo scorso marzo, la Brabus Bullit Black Arrow è una Mercedes Classe C con 730 CV sotto al cofano, una potenza incredibile erogata dal motore V12 da ben 6.3 litri.Il tutto "condito" da una cattivissima estetica con verniciatura nero opaco, che fa tanto veicolo militare o futuristico.

 

Hartge BMW X6

La nuova SUV coupè della casa di Monaco è già stata oggetto delle attenzioni di Hartge, un tuner decisamente pronto a seguire il mercato e a presentare subito la sua versione delle principali novità del mercato.La BMW X6 Hartge è realizzata con un kit che comprende sia modifiche estetiche che meccaniche.Innanzitutto ci sono due kit per la BMW xDrive30d e per la xDrive35d, capaci grazie a nuove ECO di aumentare la potenza dei due motori turbodiesel da 235 a 275 CV e da 286 a 328 CV rispettivamente.

 

MTM Audi S5 GT Supercharged

Prendete un'Audi S5 da 354 CV, aggiungete al motore V8 da 4.2 litri un bel compressore con intercooler che porti la potenza alla bella cifra di 505 CV a 7190 giri al minuto, cerchi in lega da 21 pollici e freni in proporzione: ecco l'Audi S5 Gt Supercharged preparata dal tuner tedesco MTM.L'Audi S5 GT Supercharged MTM è così capace di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 4,3 secondi.Le sospensioni dell'Audi S5 Supercharged preparata da MTM sono state regolate in modo da offrire una guida più diretta, migliorando l'agilità e la risposta ai movimenti dello sterzo.

 

Edo Competition Ferrari Enzo con 700 CV

La ricerca dell'esclusività non ha fine, ed anche i fortunati possessori di una non certo popolare Ferrari Enzo possono rivolgersi a qualche tuner per farsi realizzare un'auto ancora più unica.Ecco dunque la proposta di Edo Competition, che non ha avuto remore a mettere le mani sulla Ferrari Enzo, una vettura pressochè perfetta che molti considererebbero un affronto modificare.Anche perchè non si può certo dire che alla supercar di Maranello manchi potenza o grinta estetica.

 

Volkswagen Passat R36 Variant Styling Study

Il gruppo Volkswagen ha mostrato al Worthersee GTI meet di Worther Lake, in Austria, diversi progetti interessanti: oltre all'Audi A3 TDI Clubsport Quattro ed all'Audi TT Clubsport Quattro, di cui vi abbiamo già parlato, ecco ora la Volkswagen Passat R36 Variant, una versione sportiva della station wagon tedesca.La Volkswagen Passat R36 Variant è spinta dal motore V6 da 3.6 litri capace di circa 300 CV, ma in questo caso dotato di uno scatrico con finali maggiorati.I freni anteriori sono dei grossi dischi Brembo con pinze a sei pistoncini, e sono abbinati a bellissimi cerchi in lega da 20 pollici di diametro presi dal catalogo R-Line.

 

Gemballa Avalanche 600 GT2 EVO

Quando una Porsche 997 GT2 non è abbastanza, si può sempre ricorrere alla "cure" del tuner tedesco Gemballa.Un nuovo kit dedicato alle Porsche 911 GT2 e 911 Turbo le trasforma nella Gemballa Avalanche 600 EVO, una supercar decisamente impressionante capace di erogare ben 600 CV (da cui ovviamente il nome...) ed una notevolissima coppia massima di 840 Nm. Il motore sei cilindri turno viene dotato di un nuovo intercooler, di uno scarico racing e di una ECO modificata, ed i risultati sono 3,5 secondi per passare da 0 a 100 km/h, con una velocità massima di 320 km/h.

 

Fiat 500 Abarth Assetto Corse

Alla Mille Miglia 2008 Abarth presenta in anteprima mondiale la Fiat 500 Abarth Assetto Corse.Si tratta della versione da pista della 500 Abarth, una vettura ispirata alla Fiat 595 che dal 1963 iniziò a conquistare innumerevoli vittorie nelle competizioni automobilistiche.La Fiat 500 Abarth Assetto Corse è spinta dal motore da 1.4 litri dotato di un turbocompressore Garret che ne porta la potenza massima al notevole valore di 200 CV. Tanta potenza su una vettura così piccola deve ovviament eessere assistita da una ciclistica di prim'ordine, e per questo l'Assetto Corse vanta sospensioni ribassate e dischi freni maggiorati.

 

AC Schnitzer Mini Clubman S

Non poteva mancare nella collezione AC Schnitzer anche la versione Clubman della Mini S, la piccola "familiare" tedesca che sta spopolando fra giovani e meno giovani.Il kit estetico di AC Schnitzer per la Mini Clubman S comprende un nuovo spoiler anteriore molto più sportivo dell'originale, anche se non particolarmente vistoso: la Mini è comunque una macchina elegante, che non ha bisogno di certe esagerazioni estetiche.L'intervento del preparatore tedesco comprende anche un kit per le sospensioni, che può limitarsi alle sole molle o prevedere un sistema completo di controllo dell'altezza, di stampo decisamente racing.

 

Arden Jaguar XF AJ 21

Anche la nuova Jaguar XF è subito diventata oggetto di attenzione da parte dei tuner, ed in particolare Arden ha realizzato una bellissima e personalissima interpretazione della berlina inglese (o dovremmo dire indiana?).La Arden Jaguar XF AJ 21 si presenta decisamente aggressiva, con un frontale accattivante sottolineato dalle luci a LED posizionate sopra le enormi prese d'aria dello spoiler anteriore.Sul retro del passaruota anteriore troviamo delle evocative prese d'aria per il raffredamento dei freni, mentre il posteriore è caratterizzato dai due terminali di scarico sdoppiati e dal vistoso estrattore.

 


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