I nuovi veicoli commerciali sviluppati congiuntamente da Fiat e PSA Peugeot Citroën e realizzati in collaborazione con Tofas rappresentano, grazie alla compattezza, alle prestazioni funzionali ed al loro stile, un’offerta completamente inedita sul mercato dei piccoli furgoni.

Di dimensioni esterne contenute, con una lunghezza di soli 3,86 metri, i nyuovi Fiat Fiorino sorprendono per l’ottimizzazione delle dimensioni interne, ed offrono un volume di carico di 2,5 m³. Quest’ultimo può essere portato a 2,8 m³ e la lunghezza utile può raggiungere i 2,50 m grazie alla presenza di un sedile passeggero a scomparsa.

Estremamente funzionali, questi veicoli sono provvisti di un ampio vano di carico squadrato, il cui accesso è facilitato da porte posteriori a battente e porte laterali scorrevoli di grandi dimensioni, e da una soglia di carico dall’altezza ottimale.

L’abitacolo, moderno, spazioso e luminoso, oltre agli aspetti pratici e funzionali, privilegia anche l’ergonomia, il benessere ed il comfort per un intenso utilizzo professionale. Dotazioni volte al confort, come il servosterzo, ed alla sicurezza, come l’ABS o l’air-bag per il conducente, sono presenti di serie. Sono anche disponibili numerose altre dotazioni tipiche di segmenti superiori, quali i sensori di parcheggio, la chiusura centralizzata dell’abitacolo separata dal vano di carico, ecc.

Motorizzazioni benzina e diesel affidabili, efficienti in termini di risparmio di carburante e rispettose dell’ambiente (119g/km di CO₂ per le motorizzazioni diesel) garantiscono bassi costi di gestione.

La commercializzazione di questi veicoli, con le denominazioni di Fiat FIORINO, Peugeot BIPPER e Citroën NEMO, avverrà a partire dalla fine del 2007.

Questa nuova gamma di veicoli commerciali ha richiesto un investimento complessivo di 380 milioni di Euro, di cui 190 milioni di Euro per Ricerca e Sviluppo. La produzione è realizzata da Tofas, nel suo stabilimento di Bursa, in Turchia, con una capacità industriale installata di 158.000 veicoli all’anno. Tofas è iI più importante costruttore automobilistico della Turchia (37,8% Fiat Group Automobiles, 37,8% Koc, 24,3% altri).

Con questi nuovi furgoni compatti, Fiat e PSA Peugeot Citroën, oltre ad ampliare la loro storica cooperazione, completano anche la propria offerta di veicoli commerciali. Il lancio avviene solo alcuni mesi dopo il rinnovo delle loro gamme, realizzate congiuntamente, di furgoni di grandi dimensioni (Fiat Ducato, Peugeot Boxer e Citroën Jumper) e di medie dimensioni (Fiat Scudo, Peugeot Expert e Citroën Jumpy).