Veicoli commerciali

Renault New Kangoo Express, confortevole e pratico

22 ottobre 2007

Renault New Kangoo Express, confortevole e pratico


Renault Kangoo Express ha profondamente modificato l’atteggiamento degli operatori professionali nei confronti dei loro veicoli commerciali e, con le sue prestazioni, ne ha conquistati oltre 1.300.000, dal 1997 ad oggi.

Renault  New Kangoo Express, più pratico e più confortevole, offre loro ancora di più. Nato all’insegna della maturità, il veicolo presenta doti di design, comfort, ergonomia e rispetto dell’ambiente che rispondono pienamente alla necessità degli operatori professionali di disporre di una furgonetta confortevole, economica, affidabile e adatta alle diverse esigenze.

Renault New Kangoo Express presenta un design moderno ed espressivo, in particolare con una parte anteriore corta e robusta che gli consente di offrire un abitacolo spazioso ed un vano di carico ampio e funzionale. L’abitacolo è molto luminoso grazie al parabrezza panoramico, montato in posizione avanzata, tipo monovolume.

A bordo, Renault ha privilegiato abitabilità, comfort di lavoro e funzionalità, grazie a prestazioni inedite nel segmento. Seduto in posizione rialzata, con una visione ampia ed una leva del cambio disposta sulla plancia, il conducente beneficia di un comfort di guida identico a quello di un’auto.

New Kangoo Express presenta numerosi vani portaoggetti intelligenti, tra cui un vano di formato A4 in plancia, una mensola sotto il tetto ed un grande cassetto portaguanti chiuso (secondo le versioni) da 15 litri. Grazie alla connettività multimediale, e in particolare alla funzione bluetooth, New Kangoo Express si rivela un autentico ufficio mobile.

Con una lunghezza di 4,21 m, New Kangoo Express dispone di un volume di carico ottimizzato, compreso tra 3 e 3,60 m3. La larghezza di 1,21 m tra passaruota aumenta lo spazio di carico e permette di trasportare un pallet europeo standard in un vano il cui accesso è facilitato dai battenti posteriori asimmetrici e dalla porta laterale scorrevole (secondo le versioni).

New Kangoo Express si adatta a tutte le esigenze e a qualunque utilizzo professionale. Questa polivalenza si esprime nella possibilità di ribaltare il sedile passeggero per aumentare il volume di carico, portandolo a 3,50 m3 (in opzione). Inoltre, New Kangoo Express è predisposto per allestimenti specifici (veicoli d’intervento, di consegna, isotermici, pick-up, etc.), trasformati nell’ambito di numerose partnership con allestitori.

New Kangoo Express si rivela una furgonetta performante, dotata di motorizzazioni economiche, rispettose dell’ambiente e dai costi di esercizio ridotti. La gamma comprende tre motorizzazioni diesel, articolate intorno al propulsore 1.5 dCi, declinato in tre potenze (70, 85 e 105 cv), e due motorizzazioni benzina (1.6 8v da 90 cv e 1.6 16v da 105 cv). Con la versione 85 cv diesel, New Kangoo Express consuma soltanto 5,2 l/100 km in ciclo misto, con emissioni contenute a 137 g/km di CO2.

Con emissioni non superiori a 140 g/km di CO2, le due prime versioni del propulsore 1.5 dCi sono conformi alla firma “Renault eco2″, mentre la più potente può essere equipaggiata con filtro antiparticolato.

Derivato dalla piattaforma di Scénic, apprezzata per le sue qualità dinamiche, di comfort e sicurezza, New Kangoo Express offre prestazioni fino ad oggi sconosciute sul mercato delle furgonette. Grazie ad un passo di 2,70 m, il veicolo rivela un comportamento sano, equilibrato e rassicurante. In funzione delle versioni e dei Paesi, New Kangoo Express beneficia di dispositivi di assistenza alla guida derivati dal mercato delle auto (regolatore e limitatore di velocità, assistenza alle manovre di parcheggio posteriore, accensione automatica delle luci e dei tergicristalli).

L’equipaggiamento di sicurezza attiva e passiva è superiore alla media del mercato dei veicoli commerciali (identico a quello di una berlina familiare), con ABS di ultima generazione associato alla regolazione della coppia durante lo scalo di marcia (MSR) e all’assistenza alla frenata di emergenza (AFE). È possibile, inoltre, montare un ESP con sistema di controllo del sottosterzo (CSV) e funzioni antipattinamento (ASR).

New Kangoo Express beneficia di una distanza di arresto in frenata al miglior livello del mercato (40 m per dieci frenate consecutive da 100 a 0 km/h).

La cabina di New Kangoo Express è stata progettata per garantire il miglior livello di sicurezza a tutti i passeggeri. New Kangoo Express è equipaggiato con airbag conducente, pretensionatori delle cinture di sicurezza con limitatore di carico e deformazione anti-submarining nei sedili (tranne il sedile passeggero ribaltabile). Il modello può ricevere, in opzione, un airbag passeggero e un airbag laterale dal lato conducente.

Nonostante le numerose nuove prestazioni proposte, la gamma New Kangoo Express sarà venduta ad un prezzo molto vicino a quello dell’attuale gamma Kangoo.



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