Al Salone di Hannover, riservato ai veicoli commerciali, è stato presentato il nuovo Mercedes Vito BlueEFFICIENCY.

Si tratta di un concept che servirà come base per la prossima versione di furgoni Mercedes, che adotta le stesse soluzioni tecniche già impiegate nelle vetture a marchio BlueEFFICIENCY.

Ad esempio il cambio a sei marce ha un rapporto finale più lungo, i pneumatici sono a bassa resistenza di rotolamento, i fanali sono a LED per avere un consumo minore di energia elettrica ed il motore è dotato della funzionalità di start/stop, che spenge automaticamente il motore durante le soste.

Il Mercedes Vito BlueEFFICIENCY ha anche ottenuto delle modifiche per migliorare l'aerodinamica, come la copertura del sottoscocca ed una griglia del radiatore che si apre o si chiude in parte a seconda della velocità e delle esigenze di raffreddamento del motore. Gli specchietti laterali sono stati inoltre sostituiti da telecamere collegate a monitor LCD nell'abitacolo.

Il risultato di queste modifiche è un risparmio medio di 1,5 litri di carburante ogni 100 km ed una riduzione di emissioni di CO2 fino a 40 grammi ogni km rispetto al normale Mercedes Vito attuale.