RM Auctions con 16 sbalorditive Ferrari per l'asta durante il Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2013

di Redazione Italia DueMotori.com

RM Auctions con 16 sbalorditive Ferrari per l''asta durante il Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2013


Dopo l'assenza dello scorso anno torna a Cernobbio RM Auctions, la più grande casa d'aste al mondo di vetture da collezione per investimenti di qualità, che annuncia in questi giorni novità della sua vendita esclusiva durante il weekend del Concorso d’Eleganza di Villa d’Este, sul Lago di Como, il 25 maggio: ci sarà caratterizzata un elenco veramente incredibile di Ferrari, fra cui una collezione completa delle più evolute ‘hypercar’ dell'era moderna. 16 dei 40 lotti dell'asta sono alcune delle più belle Ferrari mai costruite, fra le quali Enzo, F50, F40, 288 GTO e 599XX.
 
Max Girardo, il Direttore operativo di RM Auctions, dichiara: “La RM si è conquistata la fama di vendere le più belle Ferrari del mondo e in quest'asta non solo presentiamo le vetture più importanti degli anni Cinquanta, Sessanta e Settanta ma siamo ulteriormente entusiasti per aver riunito una collezione fondamentale di pietre miliari fra le supercar Ferrari degli ultimi 30 anni.

E' veramente un evento molto raro avere esemplari di questi modelli così fantastici, con un basso chilometraggio, ben documentati e certificati dalla Ferrari, riuniti in una sola asta.”

 
La Ferrari Enzo è la massima espressione delle “hypercar” Ferrari, potendo vantare un motore V-12 di 5.998 cc con due alberi a camme in testa che eroga 650 cv per una velocità massima di 321 km/h. La vettura offerta, telaio n. 138347, è una delle 400 costruite e si presenta in condizioni pari al nuovo, avendo percorso solo 1.028 km. Completa di borsa attrezzi, libretti e documenti, essa ha recentemente ricevuto un servizio completo ed è stata certificata da Ferrari Classiche (Valutazione: €780.000 – €880.000).
 
Negli anni Novanta, la Ferrari lanciò la F50 come modello per il suo 50° anniversario e come incarnazione conclusiva di ciò che era realizzabile nello sviluppo di una supercar all'epoca. Furono prodotte solo 349 esemplari di questo modello con il motore V-12 da 520 cv e l'esemplare offerto all'asta sul Lago di Como, telaio n. 106910, è in eccezionali condizioni, ha percorso pochi km ed è stato certificato da Ferrari Classiche. Ha avuto due soli proprietari e si ritiene sia il 283° esemplare costruito (Valutazione: €420.000 – €480.000).
 
Tuttavia, per molti è la F40 degli anni Ottanta la più iconica della ‘hypercar’ Ferrari. Progettata per celebrare il 40° anniversario della società, e ultima vettura prodotta con Enzo Ferrari ancora in vita, la F40 evidenziava i tratti di un'autentica vettura da corsa, progettata per la strada con entusiasmanti prestazioni fornite dal motore V-8 di 2.936 cc con 478 cv., dava una nuova definizione dello standard secondo cui sono giudicate le supercar e annunciava una nuova epoca per le vetture ad alte prestazioni. La vettura offerta, telaio n. 80715, fu consegnata nell'aprile 1989 finita nel classico colore Rosso Corsa, con i suoi esclusivi interni in tessuto rosso. Ha avuto due proprietari dall'origine, ha percorso solo 40.000 km., è stata certificata da Ferrari Classiche e ha recentemente ricevuto un servizio completo di manutenzione (Valutazione: €320.000 – €420.000).
 
Per gli intenditori la Ferrari 288GTO è una vera pietra miliare nella storia della casa. Contraddistinta dalla leggendaria sigla ‘GTO’, che stava per ‘Gran Turismo Omologato’, la 288 fu costruita negli anni Ottanta in versione stradale per poter omologare il modello da competizione secondo le regole del Gruppo B, che peraltro ebbe vita breve. Meno apertamente caratterizzata rispetto ad alcune delle altre hypercar Ferrari, la 288 GTO ha più delicati tocchi di stile che la distinguono agli occhi degli appassionanti più attenti come un modello molto speciale e prodotto in pochi esemplari. La vettura, telaio n. 54777, fu costruita nel febbraio 1985, è stata certificata da Ferrari Classiche e ha percorso solo 34.960 km da nuova (Valutazione: €800.000 – €950.000).
 
A ultimare la lista delle supercar Ferrari dell'era moderna viene offerta da RM all'asta sul Lago di Como un'attuale  Ferrari 599XX del 2010, dotata di un motore V-12 di 5.999cc con 720 cv mozzafiato, che la rendono una delle più potenti vetture Ferrari mai prodotte, tra quelle derivate dalla normale produzione,. Con soli 29 esemplari costruiti, è anche una delle più rare e, come massima espressione della tecnologia, è intesa esclusivamente per essere guidata in pista, non essendo omologata per l'uso su strada. Nella lunga lista di esclusività che distinguono la 599XX è annoverato anche il giro record per una vettura sportiva derivata dalla serie realizzato sul terribile circuito del Nürburgring. La vettura offerta, telaio n. 170895, è il 25° esemplare prodotto, è stato usato una sola volta dal suo attuale custode ed è sempre stato accudito e custodito fin da nuovo presso la fabbrica Ferrari a Maranello (Valutazione: €800.000– €1.100.000).
 
Avendo già annunciato il clamoroso iniziale affidamento per l'asta della Ferrari 340/375MM Berlinetta del 1953, una vettura ex ufficiale, e della Ferrari 400 Superamerica SWB Coupé Aerodinamico, del 1962, semplicemente meravigliosa, la RM ha da allora aggiunto altre 14 bellissime Ferrari alla prossima asta del 25 Maggio, occupando 16 fra i 40 lotti con alcuni fra i più begli esemplari della casa di Maranello e trasformando così l'asta in un incredibile sogno per i collezionisti e gli appassionati delle leggendarie vetture italiane.
 


Lista completa delle Ferrari per la vendita:
1953 Ferrari 340/375 MM Berlinetta 'Competizione' valutazione a richiesta
1961 Ferrari 250 Cabriolet Series II € 680.000-780.000
1962 Ferrari 400 Superamerica SWB Coupé Aerodinamico € 1.800.000-2.200.000
1962 Ferrari 250 GTE € 140.000-190.000
1964 Ferrari 250 GT Lusso € 675.000-775.000
1965 Ferrari 275 GTB € 750.000-850.000
1965 Ferrari 275 GTS € 650.000-750.000
1966 Ferrari 330 GTC € 295.000-355.000
1966 Ferrari 365 GTC € 490.000-550.000
1973 Ferrari 365 GTB/4 Daytona € 280.000-320.000
1985 Ferrari 288 GTO € 800.000-950.000
1989 Ferrari F40 € 320.000-420.000
1997 Ferrari F50 € 420.000-480.000
2001 Ferrari 550 Barchetta € 120.000-150.000
2004 Ferrari Enzo € 780.000-880.000
2010 Ferrari 599XX € 800.000-1.100.000



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